Tesla, Çin’deki popüler aracı Model Y’nin yepyeni bir versiyonunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Çin resmi kayıtlarında “Model Y+” adıyla yer alan bu yeni model, tüm elektrikli araç (EV) sürücüleri için kritik öneme sahip olan daha uzun sürüş menzili vaadiyle öne çıkıyor. İşte detaylar.
Model Y+’nın Teknik Özellikleri ve Güç Ünitesi
Yeni Model Y+, tek bir elektrik motoru kullanıyor ve 225 kW (yaklaşık 302 beygir gücü) tepe gücüne sahip. Bu motor, birkaç ay önce Çin’de satışa sunulan yeni uzun menzilli Model 3 sedan modelinde kullanılan motorla birebir aynı. Motorun enerji kaynağı ise yine Model 3 kardeşiyle benzerlik taşıyor, LG Energy Solution tarafından sağlanan ternary lityum iyon batarya paketi.
Tesla henüz resmi sürüş menzilini açıklamamış olsa da, Çin’de kullanılan CLTC standardına göre bu yeni modelin menzilinin 800 kilometre civarında olacağına dair güçlü bir görüş birliği bulunuyor.
Apple Clips desteğini sonlandırdı
Apple, sosyal medya odaklı video düzenleme uygulaması Clips’in desteğini sonlandırdı. Uygulama artık indirilemiyor ve güncelleme almayacak.
Aracın boyutlarında ise herhangi bir değişiklik yok. Yeni Model Y+, mevcut versiyonlarla aynı ölçüleri koruyor, 4.797 mm uzunluk, 1.920 mm genişlik ve 1.624 mm yükseklik, aks mesafesi ise 2.890 mm. Şimdilik beş koltuklu olarak sunulacak bu modelin, uzun aks mesafeli Model Y versiyonunda sunulup sunulmayacağı hakkında bir bilgi mevcut değil.
Tesla, arkadan itişli, uzun menzilli bu yeni Model Y+’yı, mevcut Model Y seçeneklerinin arasında bir yere konumlandırmayı planlıyor. Giriş Seviyesi Arkadan İtişli (RWD) Model Y, CATL batarya kullanıyor, 593 km menzile sahip ve 263.500 RMB (yaklaşık 31.600 €) fiyat etiketi taşıyor. Dört Tekerlekten Çekişli Uzun Menzilli (AWD Long Range) Model Y, Çift motorlu, LG bataryalı, 750 km menzil sunuyor ve 313.500 RMB (yaklaşık 37.600 €) fiyata satılıyor.
Bu yeni uzun menzilli versiyon, Tesla için stratejik bir zorunluluk olarak görülüyor. Şirket, Çin pazarında satış mücadeleleri veriyor. Ağustos ayında, Tesla’nın satışları geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 10’a yakın bir düşüş kaydetti. Bu düşüş, 2025 yılında Çin’de Tesla’nın art arda altıncı yıllık bazda satış düşüşü oldu. Yerel Çinli EV üreticilerinin ABD’li otomobil devine uyguladığı ciddi baskı, bu düşüşte ana etken olarak gösteriliyor.
